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  • 動力電池瘋長 2020年新增企業增長66.1%

    中國儲能網訊:近期,由于市場需求旺盛,導致動力電池產業鏈全線“爆單”,原材料價格“瘋漲”仍供不應求。據企查查數據顯示,截至2021年1月,我國共有動力電池相關企業1.8萬家,2020年全年新注冊企業5253家,同比增長66.1%,其中四季度新注冊2953家,環比暴增196.5%。從地區分…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:汽車之家 時間:2021-01-26
  • 新電池有望“治好”續航里程“焦慮癥”

    中國儲能網訊:還在擔心電動汽車找到充電站前耗盡電力?1月18日,《自然—能源》發表的一項新研究或許能夠解除上述電動汽車續航里程“焦慮癥”。新研究中,美國賓夕法尼亞州立大學的工程師正在研究一種磷酸鐵鋰電池,這種電池充電10分鐘,續航里程可達250英里(約402千米)。該…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國科學報 時間:2021-01-26
  • 鋰電池關鍵原材料價格上漲,下游需求持續走高,概念股名單出爐

    中國儲能網訊:鋰電池關鍵原材料銅箔價格上漲。據中國化學與物理電源行業協會數據顯示,1月22日鋰電池主要材料銅箔6μm、銅箔8μm價格分別上調5000元/噸。銅箔6μm自2020年12月4日以來價格至少漲超5%。銅箔8μm自2020年12月4日以來價格至少漲超9%。銅箔上漲源于金屬銅價的持續…

    作者:劉俊伶 來源:證券時報 時間:2021-01-26
  • 爭議石墨烯

    中國儲能網訊:一石激起千層浪。近日,廣汽集團全資子公司廣汽埃安的一則海報將“石墨烯電池”送上了輿論的風口浪尖,爾后院士質疑、車企回應并澄清等一系列操作讓輿論不斷發酵,將“石墨烯”——一個每次出現都能引起熱議、資本市場關注和追捧的概念——拉回大眾視線。喧囂過…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:21世紀經濟報道 時間:2021-01-26
  • 警惕動力電池創新“浮夸風”

    中國儲能網訊:剛進入2021年,動力電池就“火了”。不過,這次不是起火爆炸事故,而是和兩大新聞相關。一是電動汽車在北方寒冷冬季續駛里程衰減的短板再次被消費者密集抱怨,二是部分整車企業紛紛對外發布1000公里續駛里程電動汽車產品量產計劃引發業界巨大爭議。之所以將兩個…

    作者:張忠岳 來源:中國汽車報 時間:2021-01-26
  • 動力電池2021技術主線:磷酸鐵鋰+硅碳負極

    本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。新年伊始,在提升動力電池能量密度的道路上,企業們就已經紛紛“亮劍”。1月8日,國軒高科(SZ:002074)首次亮相了210Wh/kg磷酸鐵鋰電池產品。國軒高科表示,將磷酸鐵鋰能量密度拔高到210Wh/kg,離不開關鍵的“…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池中國網 時間:2021-01-26
  • 磷酸鐵鋰電池成“香餑餑”:企業訂單火爆 價格持續上漲

    中國儲能網訊:新能源汽車受熱捧,磷酸鐵鋰電池成“香餑餑”。2020年磷酸鐵鋰電池成為銷量唯一同比增長的動力電池類型。由于供不應求,2021年1月以來,國內電池級碳酸鋰價格持續上漲,目前報價普遍在6.2萬-6.7萬元/噸。風口再起中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的數據顯示,2…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國證券報 時間:2021-01-26
  • 長虹新能源鋰電池項目建設緊鑼密鼓進行

    1月25日,高新區長虹新能源綿陽鋰電池項目建設現場,一派繁忙景象(如圖)。建設工人們冒著寒冷,有條不紊地開展各項工作。機械的轟鳴聲、鐵錘的敲擊聲、焊接鋼筋的電流聲交織在一起,吹響了搶抓進度加速推進項目建設的號角。截至目前,一期項目主體工程已完成90%。據項目執行經…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:綿陽日報社 時間:2021-01-26
  • 中國動力電池產業鏈全球“亮劍”的底氣

    新能源汽車產業鏈涵蓋上游資源及冶煉、中游材料、下游電池系統以及終端整車,是一個極具縱深和廣度的產業鏈條,新能源汽車不僅已成為全球共識的戰略新興產業,未來還將成為全球合作的重要橋梁。與此同時,電動化與智能化正在重塑產業格局,未來新能源汽車將成為一個全球需求共…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2021-01-25
  • 2020動力電池產業鏈新增企業超5200家

    企查查數據,截至2021年1月,中國動力電池相關企業1.8萬家,2020全年新增注冊企業5253家,同比增長66.1%。近十年來動力電池相關企業注冊量持續增長,2015年首次突破1000家,2018年突破3000家,2020年共注冊了5253家企業,同比增長了66.1%,相比2010年的數據增長了15倍。分季度…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2021-01-25
  • 比亞迪蚌埠新能源動力電池生產基地開建

    1月18日,作為安徽省“六穩”重大項目之一的比亞迪新能源動力電池生產基地項目開工動員會在蚌埠工業園內盛大舉行。比亞迪集團副總裁劉煥明代表比亞迪發表致辭,詳細介紹了蚌埠工廠的基本概況和項目規劃情況,并指出刀片電池擁有其他動力電池無法企及的安全性,并且兼具長壽命和…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電車匯 時間:2021-01-25
  • 動力電池,激戰將至

    動力電池行業迎來了新的變局。1月9日,在蔚來舉辦的“2020 NIO Day”上,除了號稱是“目前最先進技術集成”的ET7正式亮相之外,還宣布搭載固態電池的蔚來ET7將會在2022年的第四季度上市,其能量密度達到360Wh/kg,而在搭載固態電池后,蔚來ET7的一次充電續航里程可以達到1000公…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池中國網 時間:2021-01-25
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